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襄荊鐵路跨浩吉鐵路特大橋首個(gè)主墩澆筑完成 11月5日,由中鐵一局承建的襄荊鐵路跨浩吉鐵路特大橋首個(gè)主墩澆筑完成。
襄荊鐵路是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“呼南通道”的重要組成部分。中鐵一局承建的襄陽(yáng)至荊門高速鐵路XJZQ-3標(biāo)段位于湖北省宜城市、荊門市境內(nèi),主要工程包括特大橋12座、大橋6座、中橋1座??绾萍F路特大橋全長(zhǎng)2280.82米,其中(60+100+60)米雙線連續(xù)梁采用懸臂澆筑轉(zhuǎn)體施工,是XJZQ-3標(biāo)的重難點(diǎn)控制性工程,施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。本次澆筑的29號(hào)墩為大橋首個(gè)主墩,墩高12米,設(shè)計(jì)方量495.25立方,歷時(shí)24小時(shí)澆筑完成。
浩吉鐵路是我國(guó)“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略運(yùn)輸通道,為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化重載鐵路,平均每天有52對(duì)重載列車通過。項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)作業(yè)制度,從方案研究、物資準(zhǔn)備、施工組織、安全防護(hù)等多個(gè)方面制訂措施,在澆筑前進(jìn)行專項(xiàng)安全質(zhì)量技術(shù)交底,并對(duì)安全質(zhì)量卡控要點(diǎn)進(jìn)行周密部署,確保轉(zhuǎn)體橋首墩順利澆筑。
下一步,建設(shè)者將繼續(xù)保持大干快上的工作狀態(tài),全力以赴加快生產(chǎn)攻堅(jiān)步伐,守牢守穩(wěn)安全質(zhì)量紅線,確保襄荊鐵路建設(shè)又好又快推進(jìn)。
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