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湖北交通拼項(xiàng)目謀未來動能澎湃
鄂州花湖國際機(jī)場高速公路二期項(xiàng)目試驗(yàn)段正式攤鋪瀝青路面、全長35公里的武漢雙柳長江大橋接線工程實(shí)現(xiàn)全線貫通、宜來高速公路柴埠溪特大橋完成荷載試驗(yàn)……進(jìn)入四季度，湖北交通吹響沖鋒號，建設(shè)現(xiàn)場施工火熱，高質(zhì)量發(fā)展脈動愈發(fā)強(qiáng)勁。
數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，湖北省累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資1525.1億元，占年度目標(biāo)的76.3％，投資總量穩(wěn)居全國第三。當(dāng)前，湖北交通正集中精力，奮力趕超，全力沖刺全年目標(biāo)任務(wù)。
一事一議提速建設(shè)
隨著滬渝高速公路恩施大峽谷支線高速公路項(xiàng)目用地預(yù)審獲自然資源部批復(fù)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)終于舒了一口氣。此前，交通運(yùn)輸部門聯(lián)合自然資源、城鄉(xiāng)建設(shè)等部門，在“零基礎(chǔ)”上開展用地預(yù)審申報(bào)。從9月15日確定用地范圍，到9月30日報(bào)自然資源部審批，僅用15天便實(shí)現(xiàn)了用地預(yù)審“從無到有”的新突破。
在鄂州花湖機(jī)場高速公路二期項(xiàng)目推進(jìn)過程中，湖北省市兩級交通運(yùn)輸部門成立工作專班，駐點(diǎn)協(xié)調(diào)，有效推進(jìn)管線遷改、交叉施工等復(fù)雜問題的處理。截至目前，該項(xiàng)目累計(jì)完成投資61.6億元，占總投資的87.18％。
兩個項(xiàng)目的攻堅(jiān)突破彰顯了高效調(diào)度之功。為確保項(xiàng)目開工順利，湖北交通建立了重大項(xiàng)目協(xié)調(diào)調(diào)度機(jī)制，定期召開專題會議，針對項(xiàng)目建設(shè)中遇到的用地、用林、環(huán)評、資金等難點(diǎn)問題，實(shí)行“一事一議”、清單管理和跟蹤督辦，確保問題及時解決，保障連續(xù)施工。
湖北省交通運(yùn)輸廳還聚焦支點(diǎn)建設(shè)，踐行“變項(xiàng)目審批為項(xiàng)目服務(wù)”理念，推行并聯(lián)審批、容缺受理，對納入湖北省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目開辟綠色通道，指導(dǎo)項(xiàng)目單位做深做細(xì)前期工作，最大限度壓縮項(xiàng)目前期工作時間。
在平頂山至宜昌高速公路豫鄂界至雙溝段項(xiàng)目籌備階段，湖北省交通運(yùn)輸廳工程事務(wù)中心堅(jiān)持“靠前服務(wù)、精準(zhǔn)幫扶”，主動對接項(xiàng)目建設(shè)單位，“清單式”告知辦理監(jiān)督手續(xù)所需資料，同時根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際施行“告知承諾＋容缺受理”，有效壓縮項(xiàng)目籌備周期1個月。今年以來，湖北已有10余個高速公路設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理項(xiàng)目實(shí)行了“容缺招標(biāo)”，平均節(jié)約時間3個月以上。
資金保障方面，湖北省交通運(yùn)輸廳在積極爭取中央資金的同時，多渠道籌措地方配套資金，創(chuàng)新投融資模式，發(fā)揮交通投融資平臺作用，引導(dǎo)社會資本參與交通建設(shè)，為項(xiàng)目順利推進(jìn)提供充足的資金保障。
交通項(xiàng)目多點(diǎn)開花
目前，漢宜高速公路改擴(kuò)建工程仙桃段項(xiàng)目涉及6個地市的正式用地已全部獲批，圖紙全面交付，綜合場站建設(shè)完畢，現(xiàn)場200多個工點(diǎn)已全面進(jìn)入規(guī)?；┕るA段，累計(jì)完成投資89億元，超出時序進(jìn)度6個百分點(diǎn)。
數(shù)據(jù)的背后折射出湖北交通人干事創(chuàng)業(yè)的澎湃激情。進(jìn)入四季度，湖北重點(diǎn)交通項(xiàng)目多點(diǎn)開花，捷報(bào)頻傳。
京港澳高速公路武漢北加油站正式開工，標(biāo)志著湖北首個集加油、加氣、充電、商超、休憩等功能于一體的高速公路樞紐互通“開放式綜合服務(wù)驛站”進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。同日，武漢繞城高速公路豹澥樞紐互通正式開通運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)武漢繞城高速公路與武黃高速公路高效轉(zhuǎn)換，為武鄂黃黃一體化交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)再添重要突破。
興隆二線船閘工程完成多項(xiàng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，船閘地基處理、上下閘首及閘室底板混凝土澆筑已全面鋪開。鄂東散貨碼頭項(xiàng)目陸域倉儲系統(tǒng)基本成形，為實(shí)現(xiàn)年吞吐量2780萬噸目標(biāo)提供了核心硬件支撐。
行走在項(xiàng)目現(xiàn)場，一種時不我待的緊迫感撲面而來：工程車穿梭、塔吊林立，機(jī)器轟鳴、焊花四濺，建設(shè)者在鋼筋桁架間穿行，一個個路橋項(xiàng)目在夕陽下勾勒出挺拔的線條，盡顯湖北交通拼項(xiàng)目、謀未來的奮進(jìn)姿態(tài)。
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