2022年10月21日，英國銀城隧道正式恢復施工。在今年的9月，施工現(xiàn)場發(fā)生火災，當時判斷施工場地內有近一半的出土傳送帶系統(tǒng)被火災損壞。倫敦交通局(TfL)表示，經(jīng)過對傳送帶系統(tǒng)進行修復、替換后，傳送帶和TBM都已重新啟動。
盡管已經(jīng)復工，但工程承包商和消防部門還在調查起火原因，也未向媒體透露在火災發(fā)生后是否改變了現(xiàn)場的工作方式，同時拒絕向媒體透露火災是否影響了整個項目的工期。
銀城隧道施工所用的TBM直徑接近12m，是英國有史以來最大直徑的 TBM，隧道總長1.4km。銀城隧道自立項以來，一直受到英國環(huán)保組織的激烈反對。環(huán)保組織認為該隧道的建設缺乏必要性，并且會造成大量額外碳排放。